Indiaиндстанның билгесез бөтен ил забына әзерләнә, алар сәүдәгә һәм логистикага зур йогынты ясар дип көтелә. Забастовкалар порт эшчеләр профсоюзлары тарафыннан таләпләрен һәм борчылуларын тавышлар белән оештыралар. Диспульс йөк эшкәртү һәм җибәрү өчен тоткарлыкларга китерергә мөмкин, импортка да, экспортларга да кагыла. Тапшыру тармагында кызыксынучылар, шул исәптән экспортчылар, импортчылар, логистистларның уңай якларын игътибар белән күзәтергә һәм эш ташлау нәтиҗәләрен йомшарту өчен кирәкле чаралар китерергә киңәш ителә. Хакимият бертудиядә союз лидерлары белән сөйләшүләр белән шөгыльләнә. Проблемаларны чишү һәм забастовкаларның китүен булдырмаска. Ләкин, хәзерге вакытта, алга китеш әйтелмәгән, һәм профсоюзлар аларның позициясендә нык тормыйлар. Потенциаль забастовкалар икътисадның торгызу билгеләрен күрсәткән вакытта килә, һәм мондый сәнәгать чарасы үсеш траекториясенә җитди кыенлыклар тудырырга мөмкин.
Бизнес альтернатив җибәрү маршрутларын өйрәнергә һәм һава йөк йөкләрен тикшерергә өндәп, һава йөк йөкләрен контрольдә тоту планы итеп карыйлар. Моннан тыш, компанияләргә клиентлары һәм тәэмин итүчеләре белән өметләр белән идарә итү һәм мөмкин булган тоткарлыклар турында сөйләшүләр алып барырга киңәш ителә.
Халыкара сәүдә партнерлары белән тыгыз күзәтелә, чөнки Indiaиндстанның портлары глобаль сәүдәдә мөһим роль уйныйлар. Хөкүмәт шулай ук эш ташламаларның икътисадка йогынтысын киметү өчен законнарга ашыкты. Ләкин, мондый адым теләсә нинди хәрәкәт киеренкелекне көчәйтә ала һәм профсоюз белән сөйләшүне тагын да катлауландырырга мөмкин.
Пост вакыты: Авг-19-2024